�t �vvel els� kir�lykateg�ri�s vb c�m�nek megszerz�se ut�n Valentino Rossi ism�t a portug�liai Estoril-ba utazik, ahol egy utols�, mindent eld�nt� csap�sra k�sz�l a pontversenyt jelenleg vezet� Nicky Hayden-nel szemben. Az olasz zseni az ut�bbi n�gy futamon 39 pontot hozott vet�lyt�rs�n, �s jelenleg 12 ponttal van lemaradva t�le, melynek ledolgoz�s�ra k�t futam �ll rendelkez�s�re. Ha Rossi-val esetleg t�rt�nne valami, az egy�rtelm�en az amerikai pil�ta vb els�s�g�t jelenten�, de a pap�rforma szerint Rossi-nak �nem �rhet b�nt�d�sa�, hiszen hat �ve minden alkalommal a dobog�ra tudott �llni Estoril-ban. A 27 �ves olasz versenyz� n�gyszer tudott diadalmaskodni Portug�li�ban, m�g Hayden kev�s�be mondhatja szerencs�snek mag�t, az � legjobb helyez�se Estoril-ban a tavalyi hetedik hely. Estoril Eur�pa nyugati r�sz�n fekszik, mind�ssze h�t kilom�terre az Atlanti - �ce�n partj�t�l, az id�j�r�s ehhez m�rten kisz�m�thatatlan, �s az er�s sz�l is gyakori, �gy a pil�t�k sosem tudj�k pontosan, mi v�rja �ket. Tavaly a Portug�l GP-re tavasszal ker�lt sor, de az �szi l�togat�s is hasonl� k�r�lm�nyeket �g�r - tavaly egy�bk�nt itt ker�lt sor el�sz�r az �gynevezett Flag-to-Flag (magyarul: z�szl�t�l-z�szl�ig) futamra a MotoGP-ben, b�r az idei phillip island-i futamt�l elt�r�en akkor senki sem ment ki a boxba motort cser�lni. Valentino csapatt�rsa, Colin Edwards akkor a k�r�lm�nyek �ldozat�v� v�lt, �s a 24. k�rben kics�szott a p�ly�r�l, �gy csak a hatodik helyen tudott c�lba �rni. A 31 �ves texasi pil�ta id�n t�bb szerencs�t k�v�n mag�nak, a sikeres egynapos motegi-i teszt ut�n nagyon b�zik a YZR-M1-ben. Valentino Rossi: K�t bonyolult p�lya Vale m�g mindig b�zik motorja gyorsas�g�ban, �s hisz benne, hogy le tudja gy�zni Nicky Hayden-t. Teszi mindezt annak ellen�re, hogy a k�t soron k�vetkez� p�lya nem tartozik a kedvencei k�z�. A Yamaha m�rn�kei eg�sz �vben kem�nyen dolgoztak a YZR-M1-en, melynek eredm�nyek�ppen Rossi az ut�bbi futamok mindegyik�n az �len v�gzett, �gy az olasz pil�ta b�zik benne, hogy az utols� k�t futam is hasonl� eredm�nnyel z�rul, �s az elm�lt �vekhez hasonl�an �jra az �v� lehet a bajnoki c�m. �K�t nagyon neh�z �s bonyolult p�lya k�vetkezik a versenynapt�rban, de �gy gondolom, hogy az M1 mindkett�n gyors lehet. Brno �ta minden alkalommal siker�l kihozni a motorb�l a maximumot, az�ta nagyon j� versenyeket tudtam futni, �s minden alkalommal a dobog�n v�geztem. Most m�r teljesen versenyk�pesek vagyunk, �s mindig a gy�zelem�rt tudunk harcolni. Term�szetesen tudjuk, hogy ha az �v kor�bbi szakasz�ban siker�lt volna el�rni erre a szintre, akkor t�bb versenyt is megnyerhett�nk volna, de �gy alakultak a dolgok, nem tudunk �s nem is tudtunk v�ltoztatni rajta. A l�nyeg most az, hogy amikor az �lr�l v�gtunk neki a futamoknak, akkor ott is fejezt�k be �ket, �gy szeretn�nk befejezni az �vet is.� �Az eg�sz csapat munk�j�ra sz�ks�g volt, hogy visszat�rj�nk az �lbolyba. Tal�n nincs m�g egy ilyen csapat a paddock-ban, amelyik ennyire motiv�lt �s koncentr�lt lenne, mint a mi�nk, �s ez�rt m�g egyszer szeretn�k k�sz�netet mondani mindenkinek. Igaz�b�l szeretem Portug�li�t � f�leg a 2004-es futamra eml�kszem vissza sz�vesen. Tavaly voltak gondjaink a gumikkal, �s mivel akkor tavasszal ker�lt sor a futamra, az id�j�r�s sem volt kellemes. Rem�lem, hogy id�n melegebb lesz, �s nem esik majd az es�, �s hogy siker�l megtal�lnunk a megfelel� Michelin gumit a futamra.� Colin Edwards: V�gre kis�t majd a nap Colin Edwards is abban rem�nykedik, hogy a 990ccm-es YZR-M1 utols� k�t bevet�se sikeresnek bizonyul majd. A texasi versenyz� v�gre szeretn� bev�ltani az ut�bbi k�t �vben hozz� f�z�tt rem�nyeket, �s ennek �rdek�ben mindent megtesz majd. �A motegi-i teszt nagyon j�l siker�lt, aznap szinte sz�rnyaltam a motorral. M�r csak k�t futam van h�tra a 990ccm-es motorokkal, a tesztel�s azonban mindig fontos. B�r nem vagyok t�k�letesen el�gedett az el�rel�p�sekkel, nagy �ltal�noss�gban sokkal jobban �rzem magam a motoron, mint eddig, �gyhogy egy kis szerencs�vel p�ros�tva versenyk�pes csomagot tudunk �sszehozni az estoril-i megm�rettet�sre.� �A tavalyi futamom szerencs�telen�l alakult, sajnos elestem, de vissza�ltem a g�pre, �s a hatodik helyen �rtem c�lba. Az estoril-i p�lya igencsak soksz�n�, nem tudn�m pontosan jellemezni, a l�nyeg viszont az, hogy fekszik a motorunknak. Egy�bk�nt a k�rnyezet sem utols�, az �ce�npart egyszer�en gy�ny�r�, �s az ottani �teleket is im�dom. Az egyetlen probl�m�t az id�j�r�s okozhatja itt, de ha abb�l indulunk ki, hogy id�n eg�sz �vben balszerencs�sek voltunk ezzel kapcsolatban, akkor tal�n most v�gre fordul a kocka, �s kis�t majd a nap!� Davide Brivio: A c�l adott A Camel Yamaha csapatigazgat�j�nak egyetlen c�lkit�z�se az utols� k�t futamra az, hogy a csapat, megtartva eddigi j� form�j�t, vil�gbajnokot avathasson. N�gy versennyel ezel�tt Valentino Rossi m�g 51 ponttal volt lemaradva a vil�gbajnoki pontversenyt vezet� Hayden-t�l, most azonban karny�jt�snyira megk�zel�tette a az es�lyt, hogy �jb�l bajnok lehessen, �s ezt nem szabad elszalasztani. �A vil�gbajnoks�g finis�ben vagyunk, ez�rt nem szabad elvesz�ten�nk a kit�z�tt c�lt a szem�nk el�l. Estoril-ban ism�t szeretn�nk faragni a ponth�tr�nyb�l, az utols� helysz�nre �gy akarunk meg�rkezni, hogy igaz�n versenyben legy�nk a vb c�m�rt.� �Colin-nak a motegi-i teszten siker�lt nagy el�rel�p�seket tenni, amikkel � is �s a csapat is el�gedett. Ha siker�l �tvinni az akkori teljes�tm�ny�t Estoril-ba, majd Valncia-ba is, akkor v�gre �jra az �len harcolva l�thatjuk �t a futamokon. Az idei szezon sajnos nem Colin-� volt, sokat szenvedett a motor megfelel� be�ll�t�sainak megtal�l�s�val, de sohasem adta fel! Nagyon b�zunk benne, hogy az utols� k�t futamon jobban tud majd teljes�teni.�