Mi lett p�ld�ul azokkal, akik akik a legutols� 626-ost tervezt�k? Vagy a Demi�t? Levont�k a megfelel� k�vetkeztet�st, elv�gezt�k magukon a Jap�nban ilyenkort�jt esed�kes seb�szeti-belgy�gy�szati beavatkoz�st, tetem�ket �s kiontott zsigereiket az illet�kes szakemberek eltakar�tott�k, majd munk�ba �lltak az �j diz�jnerek?

Mert ez teljesen m�s diz�jn. M�lt� a Mazda �j korszak�hoz, amit a 6-os sz�ria nyitott, �s amit kisebb m�rt�kben b�r, de folytat a Mazda 2. Az RX-8 �gy sz�p, ahogy van. T�k�letesen megfelel az eur�pai �zl�snek, pedig Jap�nok tervezt�k, lehet, hogy a Toyot�nak is ideje volna leszoknia a francia rivi�r�n elhelyezett, k�z�pszer� megjelen�s� modellekre szakosodott st�di�j�r�l.

Huh, azok az els� s�rv�d�k! �gy domborodnak, mintha a ker�k a klasszikus, csupasz sportaut�k st�lus�ban k�l�n�lne el az aut� test�t�l. Az eleje valahogy felismerhet�en mazd�s, pedig a kiss� er�ltetett, �j m�rkaarculati elem, az �tsz�glet� fekete h�t�r�cs alig l�that� a n�met rendsz�mt�bla m�g�tt. �s a l�mpa is csak akkor hasonl�t a 6-os�ra, ha nagyon akarjuk. A motorh�ztet� Wankel-dugatty� alak� dombor�t�sa pedig �rtelemszer�en nem is lehet m�s Mazd�n. No mindegy, a Mazda �j palett�ja diz�jnban igen er�sre siker�lt, egys�ges az arculat, de nem �gy, mint p�ld�ul az Audin�l, ahol majdhogynem teljesen egyforma az A4-A6-A8.

El�l tulajdonk�ppen k�t Wankel-rotor van, a motorh�ztet�-homor�t�son h�v�l tettek m�g egy kis fekete h�romsz�get a k�dl�mp�k k�z� is. Oldalr�l sz�p, lend�letes forma, a kis illeszt�si h�zagok miatt a h�ts� ajt�t csak akkor vessz�k �szre, ha nagyon akarjuk, �s persze kit �rdekel a h�ts� ajt�, amikor mindenki ezt a nagyvonal�, er�teljes h�ts�t st�r�li; a kerekek felett �les dombor�t�s, a csomagtart� perem�n diszkr�t kil�p��l a l�g�rv�ny meg a tekintetek lev�laszt�s�ra.

K�sz�lt egy�bk�nt tanulm�ny-RX-8-as rendes, k�toldalt felfel� mered� h�ts� sz�rnnyal, el�g k�ny�rtelen. A h�ts� l�mp�ban meg van valami a Mazda elad�si vil�grekorder roadstere, az MX-5-�s l�mp�ib�l. Egyvalami hi�nyzik csak, egy j� nagy tol�tet�, de amikor sz�v� tettem, azonnal k�z�lt�k, term�szetesen van ilyen opci�.

�jdons�gk�nt hirdetik, val�j�ban nem az, de kit �rdekel, hogy a Mazda �j sportkup�ja val�j�ban n�gyajt�s: a h�ts�k el�re ny�lnak, ak�rcsak a B 2500 Freestyle-ban. Szegr�l-v�gr�l tulajdonk�ppen ez is szellemi bug�z�s az Alfa Rome�t�l, hiszen a 156-os volt az els� olyan aut�, ami k�tajt�snak n�zett ki, m�sr�szt azonban mivel a megold�s id�k�zben megj�rt egy kisteheraut�-terepj�r�t is, egy�bk�nt is, ez ford�tva ny�lik, �s v�g�lis a Mazda csak sz�lesebb k�rben alkalmazza saj�t szabadalm�t.

A belt�r majdhogynem t�k�letes. A Mazda formatervez�i onnan lopkodnak, ahonnan t�nyleg �rdemes: az Alfa Rome�t�l. Onnan vannak a sz�p, vezet� fel� d�nt�tt, ov�lis keret� cs�m�szerek. A hangs�ly term�szetesen a fordulatsz�mm�r�n: alul a nulla, fel�l a 9000, azaz kilencezer, a piros mez� eleje. A cs�m�szert val�sz�n�leg m�r az Alfa is azzal a c�llal csin�lta ilyenre, hogy a kilom�ter�r�ra passog� �s aggodalmaskod� Anyu ne rontsa el a vezet�s �r�m�t. Az RX-8-asban az utas�l�sr�l csak az aktu�lis fordulatsz�mot �s a megtett kilom�terek sz�m�t l�tni - el�bbit a motorhang alapj�n hi�ba is pr�b�ln�nk leplezni, ut�bbi viszont fontos, ha egy�tt navig�l a csal�d.

El�g alf�s m�g a k�z�ps� leveg�be�ml�, a sz�gletes, meg a k�t sz�ls�, kerek. �s ugyancsak az Alf�t�l lop�dott a m�szerfal kellemes, r�csk�s fekete bor�t�sa. Meg a hamarosan bemutatkoz� Mazda 3-as, amit mell�kesen mutogattak Riminiben, az egy az egyben a 156-os �jra�rtelmez�se. �s term�szetesen mindez nem dorg�l�s, hanem egy�rtelm� dics�ret: igen, igen, tess�k j� sokat lopni az Alf�t�l!

Sz�pek �s j�k az �l�sek, b�r a b�rben az igazi a j� kis izzad�s, a legszebb tal�n a piros-fekete �s a barna-fekete v�ltozat. Az Alfa szellemi term�keinek eltulajdon�t�s�n k�v�l m�g egy fonts, felt�tlen�l �dv�zlend� apr�s�g: a r�di� k�r�li bor�t�s fekete bakelit, amit az �j A3-asban is nagyon szeret�nk.

A korm�ny nem igaz�n k�zvetlen, az Alfa GTV-n�l ugye 1.9 fordulatig az �t a balt�l a jobb v�g�ll�sig. Itt 2.9. A m�sik kev�sb� j� h�r, hogy maga a korm�ny �si mazd�s szok�s szerint nagyobb a kellet�n�l, k�r�lbel�l ott kezd�dik a karim�ja, ahol v�gz�dnie kellene. �s csak fel-le �ll�that�, m�rpedig mivel sokan panaszkodtak arra, hogy t�l k�zel van, j� lenne kicsit beljebb tolni. Ennyi a rossz, a t�bbi mind j�, a fog�sa, meg maga a korm�nyz�s is, a v�ltoz� erej� elektronikus szerv�val, ami nagy sebess�gn�l t�k�letesen kem�nyedik fel.

�s egy j�l kivitelezett kett�s leng�karos felf�ggeszt�s� els� fut�m� �gy, hogy az els� kerekeket meg sem kell hajtani, a vil�g legjobb mulats�g�t jelenti - ennyire biztons�gosan, kisz�m�that�an, megnyugtat�an igen kev�s aut�val lehet �k�rk�dni. Meg persze biztons�gosan k�zlekedni az unalmas mindennapokban. A f� �lvezeti �rt�k persze, amivel b�rmikor feldobhatjuk az ellaposod� partit, maga a Wankel motor, de err�l kicsit k�s�bb.

Mink m�r semmit se hisz�nk el, amit sajt�anyagokban �ll�tanak, f�leg, ha ellenkezik a j�zan �sszel, meg a kor�bbi tapasztalatokkal. Teh�t ha azt mondj�k, cs�kolom, a mi n�gy�l�ses sportkup�nkban h�tul is teljes �rt�k� helyek tal�lhat�k, m�g csak nem is legyint�nk; az effajta k�ptelens�g oly' m�rt�kben l�pi t�l ingerk�sz�b�nket, hogy meg sem halljuk. Sportkup�ban h�tul k�t macskazs�moly van, ez abszol�t hely�nval�, �pp az benne a sport, hogy ritmikus sportgimnasztik�ra �s dzsiu dzsicura j�ratjuk a gyerekeket, �s hosszabb utakon az egyik sz�pen behajtogatja a m�sikat. Nissan 200 SX, hehe, Alfa Romeo GTV, haha, Toyota Celica TSport, hihi, BMW 3 Compact, ehe-ehe, persze, hogyne, n�gy�l�ses, k�sz�nj�k, tudjuk, ismerj�k.

A mazd�sok viszont annyiszor r�gt�k a sz�nkba ezt a n�gy teljes �rt�k� �l�st, hogy kipr�b�ltuk. Ezennel tan�s�tjuk, hogy b�r m�g �l�ben l�tva az aut�t is hihetetlen, de ez�ttal igazat mondanak a hazudoz�s g�nj�vel (Y kromosz�ma hosszabb sz�ra, balr�l a m�sodik) bizony�tottan rendelkez� marketingesek. H�tul t�nyleg el lehet f�rni, emberhez m�lt� k�r�lm�nyek k�z�tt.

H�l'isten a kard�nalag�t miatt fel sem mer�lhetett, hogy ebb�l �tszem�lyes aut� legyen, az a n�gy viszont t�k�letes k�nyelemben utazhat. Az RX-8 nem nyomor�tja meg a gyermekeket, legfeljebb a gonosz apu a brut�lisra hangolt gy�ri m�lynyom�val, a kuffkuff zen�t �v�ltetve. A gyerekek j�tszhatnak a saj�t kard�nboxukkal, vagy lebillenthetik a s�l�calag�t ajtaj�t, �s feleleven�thetik, milyen volt kiskor�ban David Merlini.