Mivel Ferruccio Lamborghini a bika jegy�ben sz�letett, aut�it a spanyol bikaviadalok legy�zhetetlen bik�ir�l keresztelte el. Tesztaut�nkkal, a Lamborghini Murci�lag�val (ejtsd: l�mborgini murszi�l�g� v. murcs�lag�) sincs ez m�sk�nt. A legenda szerint a n�vad� n�gyl�b� egy 1879-es cordobai viadalon huszonn�gy kardd�f�st �lt t�l. �lete h�tral�v� �veit neves nemz�bikak�nt boldog �zeked�ssel t�lt�tte egy Don Antonio Miura (!) nev� teny�szgazda csord�j�ban.

�h�tattal figyelt�k, ahogy leemelik a tr�lerr�l els� szupersportkocsi-teszt�nk alany�t. Hogy h�ek legy�nk az aut� nev�hez, felkutattunk egy bikaist�ll�t, ahol a teszthez tartoz� k�pek k�sz�ltek volna. Sajnos azonban a Murci�lago Roadstert olyan sz�lesre �p�tett�k, hogy csak cip�kan�llal szuszakolhattuk volna be az ist�ll�ajt�n. A 60 milli� forint feletti �rc�dula �s a magyar sz�rkemarh�k tot�lis passzivit�sa romba d�nt�tte a j�l fel�p�tett koncepci�t.K�rbej�rva

A Lamborghini Murci�lago Roadsternek olyan a karizm�ja, mint Karol Wojtyl�nak ifj� futballista kor�ban. A Murci�lago dr�mai kompoz�ci�j�ban Luc Donckerwolke tervez� a Miura, Countach �s Diablo ar�nyait �r�k�ti tov�bb. Ezzel a belga designer fejet hajt az aut�tervez�s p�p�ja, Marchello Gandini el�tt.

A Lamborghini Murci�lago Roadster teste mentes a sallangokt�l �s a t�lz�sokt�l. A Lamborghini-esszenci�t fogalmazza meg tiszt�n �s eur�pai m�don. A design ahhoz hasonlatos, mint amikor egy exkluz�v n�met t�ncklubban spanyol vend�gmuzsikusok sals�t j�tszanak. J� a hangulat, de az asztalon t�ncol�s elmarad. Az�rt �gy is van benne teatralit�s �s szenved�ly b�ven.

A 12 hengeres motort teljesen becsomagolt�k. Az utaskabin m�g�tti denev�rf�lek (Murci�lago spanyolul denev�rt jelent) a motor h�t�s�nek megfelel�en hol felny�lnak, hol visszaz�r�dnak. Ez a l�tv�nyos funkci� a tesztaut�n megadta mag�t, �s a f�lek v�gig nyitva maradtak.

A Lamborghini (ejtsd: lamborghini!) legnagyobb szerencs�je, hogy a Volkswagen (Audi m�rkacsoport) menedzserei fel�gyelik a talj�n brig�dot, �gy csak fele annyi Chianti fogy �s a min�s�g az eg�sz munkah�ten kiegyenl�tett. Val�sz�n�leg munkahelyi balesetben m�r nem halnak sz�rnyhal�lt a tesztpil�t�k, nem pattog le a fest�k a motorh�ztet�r�l �s m�g sebess�get is lehet v�ltani.

Menet k�zben

B�r az ajt�k magasra felny�lnak, az�rt j� ha az ember �gyel a fej�re a besz�ll�sn�l. A belt�r puha b�rrel bor�tott. Az ember szinte teljesen ny�jtott l�bbal �l a f�ld�n. T�rdt�j�kon gondoskod� p�rn�z�s jobbr�l. Ind�t�s. Beugrik a sant'agata-i 12 henger. Alapj�rat versenymotorosan magas. A folyamatos, f�v�, f�jtat� hangot n�ha apr� gargaliz�l�sok cizell�lj�k. A motor egyenesen a gerincvel�be k�ldi az 580-590 l�er� l�ktet�s�t. Minden porcik�j�n �rezni, hogy agressz�v fajta. Csak r�csok m�g�tt szabadna mutogatni. Mi pedig most k�sz�l�nk szabadj�ra engedni.

Adott volt a j� recept, de kor�bban annyi �rzelmet raktak bele, hogy nem lehetett megenni. Az els� n�met fejleszt�s� Lamborghiniben az a legjobb, hogy lehet vezetni, nem �gy mint el�deit. A Diablo (ejtsd: diablo), vagy a Countach (ejtsd: kuntash) olyan brut�lis volt, hogy m�g a saj�t gazd�ik is f�ltek t�l�k, �s sohasem mert�k kiengedni �ket az utc�ra, nehogy felfaljanak egy arra k�sz�l� kisgyereket.

Murci�lago gyorsan bemelegszik, megn�z�nk egy sprintet. 100 km/h el�r�se 3,7 m�sodpercig tart. 11,4 m�sodperc alatt 200 km/h! A magasabb fordulatsz�m tartom�nyokban olyan hangja van a motornak, mintha csak egy sug�rhajt�m� belsej�ben �ln�nk. A roadsterben a legjobb, hogy m�g jobban behallatszik minden. Az ember h�ta folyamatosan l�db�rzik a motor tolakod� jelenl�t�t�l �s a terept�rgyakr�l visszaver�d� d�b�rg�st�l. Praktikus okokb�l a kilom�ter�r�t csak 30 km/h oszt�sokban sz�mozt�k. A sebess�gm�r� t�je 240 km/h k�r�l �ll f�gg�legesen! Innen m�g b�ven van hov� gyorsulni.

Az eg�sz aut�ban annyi a visszafogotts�g, mint egy olasz parlamenti k�pvisel�ben. Visszav�lt�sn�l mag�t�l g�zfr�ccs�ket ad, rettenetes gyorsas�ggal �s kem�nyen kapcsol. Ett�l a h�vt�l, a vehemenci�t�l lesz igazi Lamborghini. Hihetetlen�l tapad az �tra. �ri�s ker�mia f�kjei szigor�an fogj�k vissza az �rj�ng�st. Az els� fut�m�v�nek magass�g�t v�ltoztatja. Ak�r eg�szen k�zel is hajolhat az aszfalthoz, v�rosban viszont egy 4,5cm-el feljebb emelheti az orr�t.

Igen, ez egy Lamborghini, a f�lelmet nem ismer� f�rfiak sportkocsija. Murci�lago Roadster a hedonizmus n�gykerek� defin�ci�ja. Nincs is sok hasonl� aut� a vil�gon. Esetleges alternat�v�t a Ferrari 575M jelenthet.

A tesztet n�mik�pp be�rny�kolta, hogy a v�szontet� leszerel�s�ben �s felrak�s�ban csak a Magyar Tudom�nyos Akad�mia seg�thet. Mi negyven percig dolgoztuk fel az olaszok �ll�totta intellektu�lis kih�v�st. Egy ny�ri z�porban ez a megold�s jobb�ra haszn�lhatatlan. Marad az eserny�. A Murci�lago Roadster haszn�lati utas�t�sa szerint, ha a tet�t felraktuk, mindenk�pp ker�lend� a 160 km/h vagy nagyobb sebess�g, mert a tet� ilyenkor leszakad. (Az aut�n�l, amely 320 km/h utaz�sebess�gre van tervezve) Amikor a gy�r kommunik�ci�s szakemberei ezt a mondatot le�rt�k, maguk is j�t nevettek, �s bet�rtek az els� trattori�ba borozni.

Lamborghini Murci�lago Roadster a szerelem maffi�z�ja. Kigy�rt test� k�jelg�, aki nemcsak Sant'Agata Bolognes�ben sz�m�t a falu bik�j�nak.